Автомобильный транспорт в больших городах по экологическому ущербу лидирует во всех видах негативных воздействий на окружающую среду (ОС): загрязнение атмосферного воздуха – 71%, воздействие на климат – 68% (по сведениям Госстандарта РФ). По оценкам экспертов с отрицательными факторами ОС связано 36% случаев заболеваний, более 38% неправильного развития и формирования личности. Именно экологические условия и образ жизни сокращают продолжительность жизни обитателей больших городов на 6-7 лет. Сегодня уже невозможно представить жизнедеятельность человека, общественное развитие без использования автотранспорта. Актуальной является проблема хранения, использования, утилизации и размещения отходов образующихся в процессе эксплуатации автомобильного транспорта. А это: отработанные автомобильные масла и смазки, шины и покрышки, аккумуляторы, корпуса автомобилей, различные вышедшие из употребления металлические детали и конструкции, тормозные накладки, колодки и др. Отсутствие налаженной отработанной системы их сбора и утилизации грозит возрастанием негативного влияния на окружающую среду. И если ничего не делать, ситуация будет только ухудшаться. Достаточно посетить автохозяйства, авто сервисы, гаражные кооперативы. Следы загрязнения ОС хорошо видны, да их никто и не прячет. Сети автомобильных сервисных станций существуют. Но эта услуга платная или дорогая для некоторых автовладельцев. Размещение отходов данного рода на утилизацию и переработку является платным, кроме таких услуг как сдача черного и цветного металла, аккумуляторов. В г. Чебоксары такими предприятиями являются: ООО «Сплавцветмет» (цветной металл, аккумуляторы), ОАО «Вторчермет» (различного рода металлические детали и конструкции, корпуса автомобилей). Утилизировать и переработать отходы также можно на ОАО «Чувашнефтерподукт», ООО «ПКФ «ТексЭко» (отработанные масла и СОЖ), НП «Экология» (отработанные масла, СОЖ, промасляные ветошь, опилки, песок), ООО «НПК «Меркурий» (шины, камеры, покрышки), ОАО «Спецавтохозяйство» (ТБО, тормозные колодки, накладки совместно с твердыми бытовыми отходами) и т.д. Сейчас на рынке немало сертифицированных организаций, имеющих лицензии на право заниматься такого рода деятельностью (утилизация переработка отходов образующихся при эксплуатации автотранспортных средств), чтобы канал попадания таких отходов в окружающую среду был перекрыт или хотя бы существенно ограничен. Упорядочение решения вопроса о возврате в производство и повторное использование отходов является на сегодняшний день одной из важнейших и актуальнейших задач стоящих и перед автолюбителями.